На Зарамагской ГЭС-1 завершили важный этап строительства

подрядных организаций завершили монтаж первой, наиболее сложной, части вертикальной шахты протяженностью 245 м. «Сейчас гидростроители готовятся ко второму этапу работ. Для этого сначала потребуется демонтировать лифтовое устройство и установить его на втором, верхнем, участке. На этом этапе работы по монтажу вертикального водовода значительно ускорятся: меньше времени будет занимать спуск металлических конструкций и сварочные работы. Если на первом этапе использовались трубы толщиной 40 мм, то на верхнем участке, где давление воды будет значительно меньше, толщина обечаек составит 25 мм», - отметил главный горный инженер ОАО «Зарамагские ГЭС» Александр Босиев.

По вертикальной шахте вода из бассейна суточного регулирования будет поступать в два турбинных водовода, а по ним - на гидроагрегаты строящейся станции. Вертикальная шахта - одно из самых трудоемких и сложных инженерных сооружений Зарамагской ГЭС-1. Ее проходка была завершена еще в конце 1990-х годов, монтаж металлической облицовки был начат в 2013 году. Железные обечайки длиной 6 м, диаметром 3,6 м и весом более 15 т опускают в шахту при помощи специального монтажного устройства. После стыковки, требующей ювелирной работы монтажников, проводятся сварка и бетонирование. Цикл работ по монтажу каждой обечайки занимает примерно 7-10 дней.

На этом участке строительства применено немало инновационных решений, таких как впервые использованный в российской практике гравитационный способ укладки бетона. Но прежде, чем применить его на объекте, учеными ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева, специалистами Ленгидропроекта и ЧиркейГЭСстроя был успешно проведен целый ряд экспериментов.

«В начале 2015 года компания РусГидро приняла принципиальное решение достраивать станцию. Все основное оборудование стоимостью около 3 млрд рублей уже изготовлено и находится на наших складах», - рассказывает исполнительный директор ОАО «Зарамагские ГЭС» Виталий Тотров. - «В четвертом квартале планируем начать возведение здания ГЭС-1, работы по обратному своду деривационного тоннеля и противоаварийному водосбросу. К концу 2018 года строительство станции будет завершено и она выдаст свои первые киловатты энергии».

К середине июля гидростроители практически завершили проходку самого длинного в России (более 14 км) деривационного тоннеля, по которому вода от действующей Головной ГЭС будет поступать на Зарамагскую ГЭС-1. В настоящее время ведется переборка выполненной в советский период строительства бетонной обделки туннеля, которая не соответствует современным требованиям строительства в сейсмичных районах. Продолжается бетонирование пройденных участков тоннеля. Работы в тоннеле будут полностью завершены в 2018 году, непосредственно перед сдачей Зарамагской ГЭС-1 в эксплуатацию.

Также полностью пройдены тоннели турбинных водоводов №1 и №2 длиной 918 м и 926 м соответственно. В первом из них активно ведутся работы по бетонированию и монтажу оболочек водовода. Завершен монтаж поверхностного железобетонного водовода, построена современная подъездная автодорога Транскам - БСР. Ведется строительство водоприемника и бетонирование бортов бассейна суточного регулирования. Объем этого сооружения, представляющего искусственную бетонную “чашу” на вершине горы, составит 270 тыс. м³, максимальная длина – 235 м, ширина – 80 м, толщина стенок – 17-22 м.

Строительство Зарамагской ГЭС-1 мощностью 342 МВт на реке Ардон - крупнейший инвестиционный проект на территории Северной Осетии. Также станция является крупнейшей строящейся ГЭС в Северо-Кавказском регионе. Выработка новой станции позволит сократить дефицит электроэнергии в республике с 80% до 30%. За последние полтора года ОАО «Зарамагские ГЭС» перечислило в бюджеты всех уровней 133 млн рублей, в том числе 94,7 – в республиканский бюджет. После ввода в эксплуатацию ЗарГЭС-1 налоговые поступления составят порядка 1 млрд рублей, что позволит гидроэлектростанции стать бюджетообразующей в регионе.

Уникальность Зарамагской ГЭС-1 состоит, прежде всего, в деривационном тоннеле длиной 14254 м, аналогов которому в России нет. Его ширина 4,5 м, высота 5 м, вода будет преодолевать тоннель за 80 минут. Проходка тоннеля началась еще в 1982 году, в советский период было пройдено не более 30% его длины.