Предупреждение
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID 779.
  • JFile: :read: Не удалось открыть файл: /var/www/admin/data/www/energo-24.ru/media/k2/assets/js/k2.frontend.js?v=2.10.3&b=20200429&sitepath=/
  • JFile: :read: Не удалось открыть файл: /var/www/admin/data/www/energo-24.ru/components/com_jcomments/js/jcomments-v2.3.js?v=12
  • JFile: :read: Не удалось открыть файл: /var/www/admin/data/www/energo-24.ru/components/com_jcomments/libraries/joomlatune/ajax.js?v=4
Войти

Новые тарифы с 1 января 2021 года: ➽ на электроэнергию на газ
Рейтинг тарифов на 1 полугодие ➽ на электроэнергию на газ

ФСК ЕЭС испытывает новую высокопроходимую технику

На Вологодском предприятии ФСК ЕЭС проходят испытания двухзвенного гусеничного снегоболотохода с водоизмещающим корпусом ТТС-34042Гр «УЖГУР» производства «СТМ» (г.Заволжье). Машина предназначена для проведения аварийно-восстановительных работ на воздушных линиях электропередачи в труднодоступных местах и
для осмотров ЛЭП, проходящих по лесистым и заболоченным местностям. Грузопассажирский гусеничный вездеход повышенной проходимости способен преодолевать водные преграды вплавь, снежную целину, заболоченные участки всех категорий местности в тяжелых климатических условиях.

Преимущество этой машины перед вездеходами старого образца в том, что она имеет допустимый транспортный габарит и при необходимости транспортировки по дорогам общего пользования не нуждается в специальном пропуске на перевозку, что в разы сокращает время аварийно-восстановительных работ.
 
Снегоболотоход позволяет перевозить к месту проведения работ инструменты и различное технологическое оборудование. Так как нагрузка распределена на два звена, вездеход более устойчив, и легче преодолевает препятствия на местности.

В связи с тем, что линии электропередачи Вологодского предприятия составляют более 1,8 тыс км, а большая часть пролегает в лесном массиве, новая спецтехника существенно облегчит работу вологодских энергетиков ФСК в предстоящий осенне-зимний максимум нагрузок.

Недостаточно прав для комментирования