На Ленинградской АЭС-2 продолжается монтаж транспортно-технологического оборудования первого энергоблока
- Автор
- Опубликовано в Новости энергетики!
Основной шлюз для персонала установлен в проектное положение в здании реактора энергоблока №1. Установка в кольцевое пространство между внутренней и внешней защитными оболочками на отметке +26,30 м проходила с помощью мостового крана
кругового действия (полярного крана) грузоподъемностью 360 тонн.
В дальнейшем, после натяжения арматурных канатов защитной оболочки, специалистам предстоит закрепить крупногабаритное изделие массой более 22 тонн к ее закладным деталям и провести пневматические испытания шлюза, а также его испытания на прочность и герметичность.
Шлюзы для персонала (основной и резервный) являются важными элементами системы герметичного ограждения атомной станции (локализующей системы безопасности). Основной шлюз используется при строительстве энергоблока, в период его эксплуатации и при проведении работ по ремонту оборудования. Шлюз предназначен для прохода обслуживающего персонала из негерметичной зоны в герметичную и обратно, а также для транспортировки малогабаритных грузов с сохранением проектной герметичности при нормальных условиях эксплуатации и в аварийных ситуациях.
Отдел информации и общественных связей Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2
Последнее от
- УЭХК признан «Лучшим налогоплательщиком 2015 года» Свердловской области
- В Росатоме апробируют "Электронный магазин" - способ закупки в несколько кликов
- Росатом открыл региональный центр в Индии
- Инвестиционное будущее атомной энергетики Европы обсудили в Брюсселе
- На Кольской АЭС завершилась уникальная процедура восстановительного отжига корпуса реактора энергоблока №2